基于离散粒子群算法的城市物流节点选址模型

在考虑城市物流系统运行费用最小的基础上构建了城市物流节点的选址模型,使用离散粒子群优化算法对该模型进行求解,算例分析表明该算法计算效率较高且易于实现,在求解城市物流节点选址问题时可以快速搜索到问题的最优解,具有较高的达优率．     

双互易杂交边界点法求解工程瞬态涡流问题

将杂交边界点法同双互易法结合,推导了一种适合于求解工程电磁场瞬态涡流问题的边界类型无网格方法,即双互易杂交边界点法.该方法将瞬态涡流的解分为通解和特解两部分,使用杂交边界点法求解通解,利用局部径向基函数近似求解特解.该方法输入数据只是求解域上离散的点,不需要额外的方程来计算域内物理量.数值算例表明,该方法在求解工程涡流问题时具有较高的精度和数值稳定性.     

基于图论的中国高铁网节点中心性进化研究

为了研究中国高铁网节点中心性及其进化情况,针对中国高铁2017年底、2020年初的分布情况及国家高铁网八纵八横规划(2035年)分别构建了基于图论的中国高铁网.通过对交通网节点中心性评估算法的分析,提出了中国高铁网重要节点的评估方法.通过仿真实验分析了不同参数组合得到的结果,并据此分别确定了不同时段(2017、2020、2035)的重要节点Top20,对这些节点中心性的进化过程进行对比,分析了部分重要节点排名波动的原因.     

复杂网络中节点重要度评估的节点收缩方法

首先定义了网络的凝聚度,在此基础上提出了一种评估复杂网络节点重要度的节点收缩方法,认为最重要的节点就是将该节点收缩后网络的凝聚度最大,其算法的时间复杂性为O(n3).该方法综合考虑了节点的连接度以及经过该节点最短路径的数目,克服了节点删除法的弊端.最后的实验分析表明该方法直观、有效且运算速度快,对于大型复杂网络可以获得理想的计算能力.     

基于本体论的团队虚拟知识流抽取模型研究

集成本体论与过程视图理论改进现有的模型,以iPhone的研发过程为依据定义了标记知识流与虚拟知识流,论证了两者的关系.根据iPhone研发过程中不同团队的实际任务,选取标记知识节点抽取虚拟知识流,建立了团队虚拟知识流抽取模型,阐述了模型的运行规则和步骤并以规划团队为例进行实证分析.研究结果表明:选取合理的标记知识节点形成虚拟知识流是组织满足不同任务团队知识需求的有效途径;借助虚拟知识流的抽取模型,组织可以直观地为不同职能的团队提供知识支持,说明不同团队的知识需求及工作相关知识信息的查阅顺序,使团队更具针对性地完成自身任务,以此提高组织的内部沟通效率和决策质量.研究为知识流动的过程分析提供了新的视角,也为相关领域的深入探索提供了有利的理论支持.     

采用GSM-R网络实现的机车同步操控系统数传测试方法的研究

分析了基于GSM-R网络实现的机车同步操控系统,并针对此系统在数据传输方面提出的两个主要指标:时延和丢帧率,研究给出了一套测试方案.并对该方案进行了试验,试验结果表明采用本文提出的测试方法,可以全面、合理的统计出这两个指标,此外对于整个通信网络质量也具有一定的评估效能.     

现场智能节点的信息优化与决策模型的研究

该文以现场总线技术中的智能节点为研究对象,提出了现场智能决策系统（FIDS）的概念与工作模式;利用智能节点中的抽象工作单元Cell,对春内部信息处理过程进行了基于模糊图论的优化;在智能点的层次上,基于过程要素和组织要素,对大规模现场智能节点的组织决策过程进行了较为详细的描述。     

框架柱采用钢筋砼围套加固法

当框架柱砼强度达不到设计要求,采用钢筋砼围套的加固措施对柱及节点实施加固,结果表明该法对砼原柱加固可起到较好的效果。     

城市带状公园设计方法的探讨

以北京6个具代表性的带状公园为对象,结合现有理论,通过对竣工图的总结、实地调查和回访,归纳出城市带状公园的设计方法。在城市界面、节点空间和植物景观设计方面提出:城市界面设计最主要的是要有整体鲜明的特征,符合绿地定位;并且具有韵律、节奏和强烈的标识性。节点空间是带状公园的重点,应具备特色性和重复性,既各自有不同的景观和功能,又具备一定的内在联系。植物景观设计的关键是体现城市整体风貌,去繁就简,营造植物大景观,满足车行和人行观赏。用经验性的总结为城市带状公园设计提供科学的依据。     

采气工程软件平台研制

采气工程是指在天然气开采工程中有关气田开发的完井投产作业、井下作业工艺技术、增产措施、天然气生产、地面集输等工艺技术和采气工程方案设计的总称,是天然气开采工程中一个占有主导地位的系统工程。为便于采气工程师在生产现场进行诊断、分析、设计,开发了“采气工程软件平台”。介绍了该平台的开发背景、结构、主要技术内涵等方面的内容。采气工程软件平台的开发,为采气工程师提供了一个有力的工具。